Страх приземления

Сколько часов было у пилота? Сколько последних часов? Сколько времени прошло с тех пор, как инструктор проверял свои навыки пилота? (В США требование о проведении инструктором проверки полетов раз в два года появилось примерно в то время, когда я получил PPL, но инструктор, который проводил мой, отнесся к этому довольно легкомысленно.) Это была бы тяжелая ситуация для любого; для некоммерческого пилота, у которого на борту нет другого квалифицированного пилота и, возможно, с небольшим недавним опытом (не говоря уже о практике в сложных ситуациях), это совершенно противно. (Я не удивлен, что частичный отказ более опасен, чем полный; нужно принять больше решений.) В этой ситуации (так близко к земле) непонятно, стоит ли тратить время на контрольный список отказа двигателя (за исключением ибо то, что могло быть у него в голове) полезно; легко сказать, что он должен был достаточно осознавать свое окружение, чтобы опустить нос и приземлиться, но, когда кто-то позади него снимал видео, он мог быть отвлечен - или у него были проблемы с эго.

Последующие воспоминания расходятся с тем, что произошло, неудивительно; IIUC, серьезные травмы могут исказить только что прошедшие воспоминания.