banner
Центр новостей
Безупречная забота о клиентах

Обзор Marin Rift Zone 29 XR

Dec 24, 2023

Rift Zone предлагает производительность, ориентированную на бездорожье, по разумной цене.

Этот конкурс закрыт

Алекс Эванс

Опубликовано: 14 ноября 2022 в 8:00

Rift Zone 2023 от Marin — это горный велосипед бренда, ориентированный на бездорожье, с ходом передних колес 140 мм и задними 130 мм.

Эта модель оснащена 29-дюймовыми колесами, но также доступны модели с 27,5-дюймовыми колесами, а также велосипеды с 26-дюймовыми и 24-дюймовыми колесами для юношей.

В обновлении 2023 года алюминиевая рама Series 3 6061 претерпит некоторые ключевые изменения в геометрии и кинематике подвески, а также множество усовершенствований, касающихся прокладки тросов и защиты от ударов цепи, и все это призвано улучшить ощущение «созданного для развлечения» в Rift Zone.

Версия XR является топовой и продается по цене 2995 фунтов стерлингов / 3499 долларов США / 3499 евро / 4449 канадских долларов.

Для придания алюминиевым трубкам Series 3 Rift Zone их профиля и формы были использованы специальные методы формования.

Его задние дропауты, основная шарнирная траверса и коромысла кованые, а тросы проложены внутри.

Однако прокладка кабелей и порты версии 2023 года были усовершенствованы.

Входные и выходные порты на переднем треугольнике имеют припаянные секции со сглаженной поверхностью. Порты рядом с рулевой трубой расположены под углом, чтобы уменьшить изгиб кабеля.

Также было улучшено расположение тросов между передним и задним треугольниками: трос переключения передач и тормозной шланг теперь проходят через порт рядом с основным шарниром на кованой траверсе маятника.

Близость к главной оси поворота означает, что тяговое усилие троса при сжатии подвески должно быть практически нулевым.

В другом месте зона Rift Zone теперь имеет надежную защиту от ударов цепи и оснащена универсальным подвесом переключателя SRAM (UDH). Он использует задний мост Boost 12x148 мм и имеет каретку с резьбой BSA 73 мм.

Изменив коэффициент рычага Rift Zone с ходом 130 мм, Марин сделал его более прогрессивным. Прогрессивность хода велосипеда теперь составляет чуть менее 22 процентов, а это означает, что он хорошо подходит для пневматических амортизаторов с регулируемым объемом.

Регулируя антиприседание и антиподъем, Марин еще больше отточил манеру езды. Антиприседание составляет около 100-процентной отметки при провисании, что означает, что подвеска Rift Zone должна противостоять сжатию или растяжению, вызванному усилием педалирования.

Антиподъем также составляет около 100 процентов при провисании, что означает, что подвеска не должна ни сжиматься, ни расширяться при включении заднего тормоза.

Марин настроил задний амортизатор Fox Float X Performance по индивидуальному заказу, чтобы он соответствовал кинематике Rift Zone. Бренд заявляет, что эта мелодия должна обеспечивать впечатляющую производительность при небольших ударах, не уменьшая при этом столь важную поддержку в середине хода.

Ключевые обновления геометрии Rift Zone помогают усилить ощущение современного трейлового велосипеда, не отклоняясь слишком далеко от любимого рецепта предшественника.

Заголовки для большого размера включают угол поворота рулевой колонки 65,5 градусов, угол подседельной трубы 77 градусов и вылет 485 мм. У него 430-миллиметровые нижние перья и колесная база 1235,4 мм.

Будучи топовой моделью Rift Zone, XR отдает должное репутации Marin, предлагая высокопроизводительные, но тщательно подобранные компоненты, которые балансируют цену и функциональность.

Спереди установлена ​​140-миллиметровая пневматическая вилка Marzocchi Bomber Z1, оснащенная тем же демпфером GRIP, что и вилки Fox Performance. Он сочетается с настроенным по индивидуальному заказу задним амортизатором Fox Float X Performance.

Он оснащен переключателем Shimano M8100 XT в сочетании с переключателем и кассетой M7100 SLX, а также шатуном FSA и цепью KMC.

Колеса, руль, вынос руля и седло собственной марки Marin, а также совершенно новые ручки Grizzly Grips с углублением для большого пальца.

Колеса Marin спереди и сзади обтянуты резиной Maxxis Assegai MaxxTerra EXO.

Установлена ​​стойка-капельница TranzX YSP23JL с ходом 170 мм и пультом дистанционного управления в стиле I-Spec.

Тестовый велосипед большого размера без педалей весил на моих весах 15,47 кг.

Я катался на Rift Zone 29 XR по своим домашним трассам в шотландской Твид-Вэлли, где пройдет британский этап Мировой серии эндуро и предстоящий чемпионат мира по лыжным гонкам в 2023 году.