Стоит рассмотреть эндуро-байк Propain Tyee 2023 года.

Propain Bikes обновила свой Tyee Enduro MTB на 2023 год, улучшив его универсальность, а также расширив размерный ряд, чтобы он мог подойти более широкому кругу гонщиков. Ход задних колес сохраняется на уровне 160 мм за счет двухрычажной платформы подвески PRO10 с некоторыми небольшими, но разумными изменениями в кинематике и общей геометрии.

Эволюция Propain Tyee Enduro MTB показала, что он стал длиннее и слабее, чем его предшественник, с большим зазором в шинах и уменьшенной длиной подседельной трубы, что позволяет устанавливать подседельные штыри с более длинным ходом. Изменения делают мотоцикл современным, а благодаря рамам AL и CF на выбор из восьми ценовых категорий – начиная с 3599 долларов за полный велосипед – мы рекомендуем всем, кто раскошеливается на новый эндуро-байк, рассмотреть новый Tyee – особенно недорогие алюминиевые варианты.

Да, рама CF должна пропускать кабели через гарнитуру, но, помимо этого, нам сложно найти обоснованную критику. Вот первый взгляд.

Tyee 2023 года теперь доступен не менее чем в шести размерах рамы; XS, S, М 275, М 29, L и XL. Рамы XS и Small предназначены для колес диаметром 27,5 дюйма, а для колес среднего размера есть два различных варианта рамы; есть Medium, предназначенный для колес диаметром 27,5 дюйма, или Medium 29 с большим маятником, который можно сконфигурировать с задним колесом диаметром 27,5 дюйма для смешанной установки колес или с задним колесом диаметром 29 дюймов для полноценного 29-дюймового автомобиля. Рамы L и XL также имеют маятник большего размера — их тоже можно использовать как Mullet, так и на 29er.

С точки зрения геометрии и кинематики рамы CF и AL практически идентичны; CF предлагает немного больший клиренс, чем AL. Повышенная жесткость задней части, вызванная дополнительным материалом, и дополнительная длина новой рамы CF делают ее на 100 г тяжелее, чем модель CF 2022 года, которая теперь весит заявленные 2,9 кг в M 29.

Между тем, рама AL 2023 года на самом деле на 300 г легче, чем ее предшественник, а теперь впечатляющие 3,4 кг (заявленные) для M 29. Говорят, что обе рамы на 10% жестче, чем соответствующие предыдущие модели.

В Propain Tyee к 2023 году претерпят некоторые ключевые изменения в геометрии. Впереди у нас угол наклона головки на 0,5 °, который теперь находится где-то между 63,2 ° и 64,1 °, в зависимости от размера рамы, размера колес и ориентации флип-чипа. Вылет увеличился примерно на 5 мм по всем направлениям, теперь он составляет 471 мм у большого размера. Водители невысокого роста будут рады добавлению XS в этом модельном году; Доступные размеры вылета теперь охватывают диапазон от 393 мм до 496 мм. Эти цифры относятся к Tyee 2023 года с вилкой с ходом 160 мм в положении Low Flip Chip.

Рамы XS, S и M 275 предназначены для колес диаметром 27,5 дюйма; заменять переднее колесо на вариант диаметром 29 дюймов не рекомендуется, не в последнюю очередь из-за недостаточного зазора в раме. Все модели M 29, L и XL имеют более длинный маятник, позволяющий использовать заднее колесо диаметром 29 дюймов.

Действительно, новый Tyee доступен с вилкой диаметром 160 или 170 мм, которую покупатель может настроить при оформлении заказа. Это, в дополнение к флип-чипу, корректирующему геометрию, на интерфейсе маятника и верхнего звена, оставляет нам четыре геометрические диаграммы для изучения.

На рамах M 29, L и XL имеется флип-чип, который корректирует изменения геометрии, вызванные изменением размера задних колес. Эти рамы можно использовать с полной 29-дюймовой колесной парой в положении High Flip Chip, но в Propain говорят, что это не приносит никакой пользы гонщику. На рамах XS и S, где изменение размера колес невозможно, Propain рекомендует высокое значение, но также возможно и низкое положение. Во всех сценариях высокое положение флип-чипа уменьшает ход задних колес до 157 мм с одновременным увеличением хода.

Важно отметить, что длина подседельной трубы значительно сократилась, а это означает, что больше гонщиков смогут получить выгоду от подседельных штырей с более длинным ходом. Новый вариант рамы XS имеет соответствующую длину подседельной трубы 380 мм, а длина подседельной трубы большой рамы составляет 450 мм – на 10 мм короче, чем у предыдущей версии.