Крошечный дом, большие мечты, построенные со стальной конструкцией и динамичной крышей

Супруги из Вашингтона придумали нестандартный дизайн крошечной кабины со стальной конструкцией и динамичной крышей.

Просматривая крошечные дома в социальных сетях, Кортни Джексон нашла для себя и мужа Люка возможность проявить творческий подход.

По словам Люка Джексона, супруги из Вашингтона приобрели участок земли в соседнем Айдахо с целью построить на нем какой-нибудь домик.

«Она нашла маленькую-маленькую хижину [в социальных сетях], и у нее открылась крыша. Она подумала, что это действительно круто, поэтому я взглянул на нее», - сказал он. «Были планы, что его можно будет просто купить. Но он выглядел очень дешевым, и я боялся, что он не выдержит зиму в Айдахо».

Вскоре последовал амбициозный проект Джексона по созданию дома размером 8,5 на 20 на 10 футов. крошечный дом с динамической крышей и стальной конструкцией.

Джексон начал заниматься сваркой около четырех лет назад, больше не желая быть водителем грузовика.

«Я считал [сварку] одной из самых сложных профессий, к которой мне нужно было проявлять творческий подход. Но на самом деле она также была защищена от рецессии. выбрать работу, которая была бы стабильной все время, которая будет нужна людям всегда, несмотря ни на что».

Сейчас он работает мастером цеха Van Dam Welding в Бакли, штат Вашингтон. В ходе своей работы Джексон решает различные задачи, такие как ремонт механических линий и поручней. В июле Джексон работал над шахтой лифта в районе Сиэтла.

«Когда работаешь в таком маленьком магазине, как мой, это позволяет тебе быть очень гибким. Я работал над множеством разных вещей».

«Я, вероятно, буду делать это вечно, в том или ином аспекте. Я могу проявить творческий подход [в изготовлении]. Сегодня я нахожусь в шахте лифта, а завтра могу быть где-нибудь еще», - добавил Джексон. «Это индустрия, которая никуда не денется».

Слово «другой» лучше всего могло бы описать тот крошечный дом, который имел в виду Джексон. Те, что он видел в социальных сетях, не выглядели так, будто могли пережить суровую зиму в Айдахо.

Люк Джексон — мастер цеха Van Dam Welding в Бакли, штат Вашингтон. Он начал заниматься сварочными работами около четырех лет назад.

Он сварил конструкцию, в основном сделанную из стали размером 4 на 4 дюйма. квадратная трубка — смесь жесткой проволоки и проволоки с двойным экраном.

«Я ненавижу жесткую проволоку. Я знаю, что она достаточно прочная, но я разбираюсь в конструкции оборудования с двойным экраном», — сказал Джексон.

Крошечный дом стал важным обязательством для Джексона, который работал над ним почти каждые выходные с февраля по июнь. Джексон поблагодарил своего работодателя за то, что он позволил ему поработать над этим в магазине. Сначала работа началась внутри цеха; Как только дом обрел форму и вырос, его перенесли на улицу.

Часть работы даже пошла с ним домой.

«Все стены и полы я обрамлял дома по вечерам в будни, а затем по выходным. Я брал его и просто вставлял в каркас стальной конструкции, а затем просто ТЭК все прикручивал».

Джексон рассказал, что кабина сделана из двух стальных каркасов. Первый каркас включает в себя статические секции нижнего фундамента, стен, неподвижной крыши и нижнюю ребристую опорную секцию, которая обеспечивает структуру непосредственно под динамической крышей.

Второй скелет включает динамическую крышу размером 4 на 4 дюйма. трубки. Конёк крыши требовался размером 2 на 4 дюйма. прямоугольная трубка. Деревянный каркас был размером 2 на 4 дюйма. набор пиломатериалов на 12 дюймов. центров, сказал Джексон.

Электрические шасси, предназначенные для внедорожников, поднимают динамическую крышу при активации переключателем на стене.

«По сути, это два разных кадра. Есть нижний статический кадр, это его структура», — сказал он. «А еще есть верхняя динамическая рама, представляющая собой секцию крыши и стены, которая поднимается и поворачивается на 1-дюймовых петлях трубы, которые проходят вдоль гребня линии крыши».

«Когда крыша откроется, и вы будете сидеть внутри и пить кофе, это будет прекрасно», — сказал Джексон.

Крошечная кабина состоит из двух стальных каркасов: один представляет собой статические секции кабины, а другой — динамическую крышу.