Ribble выводит стальные трубы Reynolds 725 на гравийный диапазон

New Gravel 725 — первый стальной гравийный велосипед Ribble.

Этот конкурс закрыт

Уоррен Росситер

Опубликовано: 6 декабря 2022 в 9:00

Ribble выпустила Gravel 725, свой первый стальной гравийный велосипед с длинной, слабой геометрией и низкой геометрией.

Модель Gravel также доступна в исполнении из алюминия, титана и карбона, а также версия электрического гравийного велосипеда с задним приводом Mahle.

Ribble уже предлагает CGR 725, который позиционируется как вседорожный велосипед, а не как специальный гравийный велосипед. Он находится рядом с титаном CGR, алюминием CGR и углеродом CGR.

Рама изготовлена из стальных труб Reynolds 725 с тройным баттингом и повторяет прогрессивную длинную и низкую геометрию Ribble, аналогичную существующей линейке гравийных моделей.

Благодаря длинному переднему центру, широкому рулю и короткому выносу модель 725 призвана облегчить преодоление сложной местности.

Рама соединена с полностью карбоновой вилкой и имеет множество креплений, которые делают ее хорошим выбором для упаковки велосипеда.

С помощью задних креплений для багажника, тройных креплений на вилке (которые Ribble называет «Carryall»), креплений для брызговиков и креплений для коробок для бенто на верхней трубе вы сможете прикрепить к велосипеду практически все, что угодно.

Велосипед также оснащен полной внутренней прокладкой кабелей, что упрощает установку сумок для перевозки велосипеда и других аксессуаров.

Зазор между шинами составляет 45 мм для колес 700c и увеличивается до 47 мм при использовании гравийных колес 650b. Удобный для механиков нижний кронштейн BSA с резьбой завершает детали.

В новостной рассылке BikeRadar вы найдете тщательно подобранную подборку лучших новостей, обзоров, функций и многого другого, посвященного велосипедным технологиям, со всего сайта. Просто введите свой адрес электронной почты ниже, чтобы начать.

Благодарим вас за подписку на новостную рассылку BikeRadar!

Вы можете отписаться в любое время. Для получения дополнительной информации о том, как мы храним ваши персональные данные, ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности.

Все три модели в стандартной комплектации оснащены колесами Mavic AllRoad 650b и гравийными шинами Halo GXC диаметром 47 мм.

Базовая модель Gravel 725 Sport оснащена групсетом SRAM Apex и стоит 2099 фунтов стерлингов. Модель Enthusiast поставляется с SRAM Rival по цене 2399 фунтов стерлингов, а вершиной модельного ряда является модель Pro с Rival AXS XPLR. Все три велосипеда оснащены трансмиссией 1x.

Вы можете настроить свою сборку с помощью онлайн-конструктора велосипедов Ribble.

Старший технический редактор

Уоррен Росситер — старший технический редактор журналов BikeRadar и Cycling Plus по дорогам и гравию. Тестируя велосипеды более 20 лет, Уоррен обладает энциклопедическими знаниями о шоссейном велоспорте и уже более десяти лет является вдохновителем нашего теста «Шоссейный велосипед года». Он также является постоянным ведущим подкаста BikeRadar и на канале BikeRadar на YouTube. Работая велосипедным журналистом, Уоррен писал для журналов Mountain Biking UK, What Mountain Bike, Urban Cyclist, Procycling, Cyclingnews, Total Bike, Total Mountain Bike и T3. За прошедшие годы Уоррен написал о тысячах велосипедов и протестировал более 2500 — от бюджетных шоссейных велосипедов до пятизначных супербайков. Он освещал все основные инновации в велоспорте этого столетия, а также репортажи о запусках, торговых выставках и отраслевых мероприятиях в Европе, Азии, Австралии, Северной Америке и Африке. Хотя Уоррен любит быстрые шоссейные велосипеды и новейшие гравийные велосипеды, он также считает, что электрические велосипеды — это будущее транспорта. Вы регулярно встретите его, ездящего на электровелосипеде, и он мечтает о том дне, когда все остальные последуют его примеру. Вы найдете снимки ежедневных поездок Уоррена в аккаунте Instagram нашего дочернего издания Cycling Plus (@cyclingplus).

Закажите официальный путеводитель по гонкам Тур Де Франс 2023